テスラは、見事な新しい展開可能なエアロブレーキスポイラーを使用して新しいモデルS格子縞のプロトタイプをテストしているのを発見されました。 2019のレコードで、テスラのCEOであるElonMuskは有名な電気自動車メーカー独自の最新のパフォーマンス車両の試験場。

テスラはトラックで初期のモデルS格子縞のプロトタイプのテストを開始し、いくつかの印象的なラップタイムを達成しました。

車両は遅れ、2年後まで打ち上げられませんでした。

今年の初め、新しいモデルSの納入を開始した後、テスラはモデルSの格子縞がNürburgringに戻り、が7を完了しました:35。579ラップ、これは生産電気自動車の記録には十分でした

私たちは「生産」電気自動車と言います。 在庫がありました。

テスラが有名な競馬場でモデルSの格子縞をテストしているようですが、今回は自動車メーカーが修正バージョンを楽しんでいます:

テスラは2台の車両をテストしているのが見られました。 1つは9月に記録を達成したものと同じか類似しているように見えました。

もう1つは青色で、新しいホイールとタイヤ、フロントの新しいリップなど、いくつかの新しい機能がありました。

テスラは過去数年間、いくつかのアクティブなものを含め、モデルSの格子縞のプロトタイプでさまざまなスポイラーをテストしているのが見られましたが、これはこれまでのところより進んでいるようです。

3時頃にエアロブレーキとして使用されているのも見られますビデオ内。

一緒に最も先進的であるため、モデルSに最適に統合されており、この展開可能なスポイラーの実際の製品バージョンを示唆している可能性があります。 -60mphテスラは2秒未満で9秒で時速1/4マイルで解放されると期待されていました車両のトラックパッケージを使用します。

このビデオでは、トラックパッケージを備えたモデルSチェック柄の初期バージョンが表示される場合があります。

それまたはテスラのいずれかです。 Nürburgring競馬場で別のレコードを打ち負かそうと全力を尽くしています。

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