テスラ以外のEV所有者向けのスーパーチャージャーパイロットプログラムを最近拡大した後、スーパーチャージャーネットワークは「最大」になりました150ヨーロッパで一晩でkW+公共の急速充電ネットワーク。 テスラが基本的にスイッチを入れるだけでそれを行ったことは非常に印象的です。
テスラは充電インフラストラクチャへの投資を早くから行っていたため、スーパーチャージャーは世界最大の急速充電ネットワークになりました。
他のほとんどのネットワークがすべての電気自動車用である場合、同社は自社の顧客にのみ充電を提供することで批判されていますが、テスラがスーパーチャージャーネットワークに取り組み始めたとき、基本的に他の電気自動車はありませんでした。
自動車メーカーが他のEVへのネットワークの開放に取り組み始めたのはごく最近のことです。
11月2021、私たちは見ましたテスラはで実行されているパイロットプログラムで最初の一歩を踏み出します10テスラ以外のEV所有者がテスラアプリを使用して充電できるオランダのスーパーチャージャーステーション
発表時新しいパイロットプログラムであるテスラは、ネットワークに搭載されている新しい非テスラEV所有者と、これらの充電ステーションでより多くのトラフィックが見られる現在のテスラ所有者の両方のユーザーエクスペリエンスをテストするため、徐々に拡張する予定であると述べました。
1月、自動車メーカーは、プログラムがノルウェーとフランスのより多くのステーションに拡大すると発表し、1か月後、プログラムはオランダのすべてのスーパーチャージャーステーションに拡張。
最後に、テスラは先週、パイロットプログラムの最大の拡張を英国、スペイン、スウェーデン、ベルギー、オーストリアのさらに多くのスーパーチャージャーステーションをすべてのEVに開放所有者。
テスラのEMEAでのスーパーチャージャーの責任者であるJeroen van Tilburgは、パイロットプログラムについて興味深いメモを持っていました。 最新の拡張に続いて、彼はヨーロッパの非テスラEV所有者に開かれたスーパーチャージャーステーションのネットワークがの最大のネットワークになっていると言いましたkW +公共急速充電ステーション。
彼はLinkedIn:
最大になる150kW + CPOを即座に:本日、非テスラスーパーチャージャーパイロットをオーストリア、ベルギー、スペイン、スウェーデンに拡大しましたおよび英国(オランダ、フランス、ノルウェーの既存の(パイロット)サイトに加えて)、すべての人の持続可能な未来への移行を加速します。
確認するのは難しい主張ですが、テスラがすでにの容量を持つより多くの急速充電器を提供していることは事実です。 他のどの充電ネットワークオペレーターよりもすべてのEVでkW以上。
Ionityには417ヨーロッパに配備された充電ステーション、約twi すべてのEVのパイロットプログラムでテスラスーパーチャージャーステーションと同じ数のステーションがありますが、Ionityはステーションあたり平均4.1の充電器で、合計
充電器の数をまったく確認できませんでした〜200テスラのパイロットプログラムのステーションですが、全体の平均である9に近いようです。ステーションごとの充電器。これにより、テスラのパイロットプログラムは、ヨーロッパのIonityのネットワーク全体のすぐ上に配置されます。
もちろん、テスラはさまざまな充電を検証する必要があるため、単に「スイッチを入れる」よりも複雑でした。そのスーパーチャージャーにEVの数がありますが、自動車メーカーがその偉業を達成するために新しいステーションを配備しなかったので、それはまだはるかに簡単です。
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